1、整車產(chǎn)品結(jié)構(gòu) :液體運(yùn)輸車由汽車底盤和上裝兩部分組成。

2、液體運(yùn)輸車底盤結(jié)構(gòu)

3、液體運(yùn)輸車上裝結(jié)構(gòu)

 上裝部分：上裝部分主要由罐體、控制系統(tǒng)、油泵管路系統(tǒng)及安全防護(hù)裝置組成。

  （1）罐體部分： 

罐體的造型根據(jù)各專用車企業(yè)不同，有圓形、橢圓形、矩形、仿梯形等；  

罐體可分為單倉、雙倉、三倉及四倉，根據(jù)客戶需求可實(shí)現(xiàn)分倉（拉不同的介質(zhì)）和通倉。  

罐體頂部設(shè)置人孔蓋、呼吸閥、油氣回收系統(tǒng)和護(hù)欄； 

罐底部設(shè)有沉淀槽，尾部設(shè)有后部放油閥門； 

罐體上設(shè)有上、下油罐的梯子和走臺(tái)（選裝罐頂走臺(tái)）；  

罐內(nèi)部設(shè)有橫向、縱向隔板，減輕汽車行駛加速及減速時(shí)罐內(nèi)液體的波動(dòng)。

   罐體材質(zhì)是Q235，罐體規(guī)格20方以下 ，壁厚4mm; 20-30方，壁厚5mm;30方以上6mm.

  （1）罐體部分---封頭: 封頭厚度不低于罐體厚度，一般比罐體厚1mm。封頭材質(zhì)與罐體材質(zhì)一致；封頭形式分為碟形與球形。

（2）罐體部分---防波板:防波板為碟形，且?guī)в腥丝祝ㄖ睆酱笥?50mm），罐體內(nèi)防波板間隔一般為1.2-1.5米，罐體內(nèi)隔板的人孔不在同一直線上，有效降低罐體內(nèi)油料的前后沖擊。

（4）罐體部分---人孔蓋:人孔蓋由螺栓緊固在罐口頸板上，蓋板安裝有呼吸閥。呼吸閥一般為外購產(chǎn)品.

(5)罐體部分---呼吸閥

作用1：調(diào)節(jié)罐內(nèi)壓力。
呼吸閥彈簧壓力設(shè)定:出氣時(shí)：當(dāng)罐內(nèi)壓力高于外界壓力6kPa -8kPa時(shí)開啟 進(jìn)氣時(shí)：當(dāng)罐內(nèi)壓力低于內(nèi)外界壓力2kPa -3kPa開啟.

作用2：油料密封 - 防止運(yùn)輸途中，發(fā)生側(cè)翻時(shí)防止油料泄露
側(cè)翻：•傾翻時(shí)的密封 - 在正常情況下, 銅質(zhì)半圓重塊位于閥底部,傾翻時(shí)重塊在重量作用下翻動(dòng), 封住閥口

 

（6）罐體部分---油氣回收系統(tǒng):對油罐車灌裝油料的過程中所產(chǎn)生的油氣進(jìn)行有效回收，具有可以回收易揮發(fā)的有用氣體，節(jié)省資源，保護(hù)大自然不受污染，有利于生態(tài)環(huán)境等優(yōu)勢。

 

油氣回收閥：安裝在罐頂部人孔蓋上，密閉裝油時(shí)開啟。將罐內(nèi)的油氣通過油氣回收管線及接頭輸送到專門的儲(chǔ)罐內(nèi)?；厥臻y通過氣動(dòng)實(shí)現(xiàn)控制。

 

2）油泵及管路系統(tǒng)：

    一般由附加傳動(dòng)軸、油泵、閥門、管路、流量計(jì)、壓力表組成。流量計(jì)壓力表等部件根據(jù)用戶要求選裝。

主要工作原理：利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，經(jīng)取力器輸出后通過附加傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)油泵。通過整車氣路系統(tǒng)來控制電磁閥來實(shí)現(xiàn)取力器的接通和關(guān)閉，取力器開關(guān)設(shè)在汽車駕駛室內(nèi)。

作用：a、將本車油罐中的液體，經(jīng)過濾、計(jì)量加注到其他受油設(shè)備。

      b、將滿足吸油條件的其它容器中的燃油吸注到本車油罐。

      c、循環(huán)和攪拌本車油罐中燃油。

      d、作為移動(dòng)泵站使用。

      e、抽回本車加油膠管中的部分燃油（此項(xiàng)可根據(jù)用戶要求配置）。

附加傳動(dòng)軸：附加傳動(dòng)軸另一段連接油泵，將底盤取力器輸出動(dòng)力傳遞給油泵。

2）附加傳動(dòng)軸安裝要求：夾角3-4°
3）附件傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)：兩端標(biāo)準(zhǔn)萬向節(jié)+軸管

(2)油泵：

Ø利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，經(jīng)取力器輸出后通過傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)油泵。

Ø油泵通過油泵固定架與底盤連接在一起?！?

Ø根據(jù)罐車的具體用途可選用離心泵、齒輪泵、不銹鋼泵、高分子尼龍泵，客戶也可選裝其它型號自吸泵，并可按客戶具體要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。

(3)管路： 連接罐體、油泵、及各閥門，通過管路輸送、吸收油液。

 

3、控制系統(tǒng)：一般罐體側(cè)下部設(shè)有操縱控制箱，內(nèi)設(shè)三通球閥、流量計(jì)、粗、細(xì)過濾器、ＣＲＪ快速接頭、壓力表、真空表等配件。油泵進(jìn)口真空壓力表、油泵出口壓力表,可在油泵工作時(shí)讀取進(jìn)油泵前管路真空度和出油泵時(shí)管路的壓力，使油路系統(tǒng)在正常工作狀態(tài)。經(jīng)過操控達(dá)到并滿足油車的作業(yè)功能。

4、安全防護(hù)裝置：

油罐車底部設(shè)導(dǎo)靜電拖地膠帶，保證車輛行駛時(shí)與大地有良好的靜電導(dǎo)出通路。
在油罐車頂部或罐身下部兩側(cè)各焊接一塊紫銅板導(dǎo)靜電接地端子，在油車收放油時(shí)與接地裝置相連與地面之間形成導(dǎo)靜電通路。
為防止罐內(nèi)壓力過高或過低損壞油罐，在罐頂人孔上設(shè)置通氣閥。
在油罐車兩側(cè)配備滅火器材。
所載非易燃液體的罐體必須在罐體兩側(cè)色帶中央處噴刷所載液體的危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志，所載易燃液體的罐體必須在色帶中央部位（此處色帶留空）噴寫“嚴(yán)禁煙火”字樣 。

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