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不僅是專業(yè)的導(dǎo)購(gòu)
還是聊車(chē)的好伙伴
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罐式危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車(chē)輛主要用于運(yùn)輸液體,如柴油、汽油、煤油、化學(xué)品等,正是因?yàn)檫\(yùn)輸介質(zhì)的危險(xiǎn)性較高,一旦發(fā)生事故,輕則財(cái)產(chǎn)受損污染環(huán)境,重則車(chē)毀人亡,所以國(guó)家對(duì)此類(lèi)專用車(chē)車(chē)輛管理日漸嚴(yán)格。
在2018年年初時(shí)對(duì)該類(lèi)車(chē)實(shí)施了大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)、OBD接口、剎車(chē)自動(dòng)調(diào)節(jié)臂、三角楔、防飛濺、反光背心這一系列措施。而這一規(guī)定的實(shí)施讓危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車(chē)輛在成本上增加3000元-5000元,這個(gè)價(jià)格不算太高,因此也能被廣大車(chē)主所接受。
隨著GB-7258-2017的實(shí)施,在2018年年底又增加了相關(guān)安全技術(shù)的規(guī)定,那么這些規(guī)定究竟能否被打算選購(gòu)危險(xiǎn)品車(chē)輛的朋友所接受呢?下面讓我們來(lái)說(shuō)說(shuō)究竟又出臺(tái)了哪些規(guī)定。
1、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車(chē)所有車(chē)輪應(yīng)裝備盤(pán)式制動(dòng)器;
碟剎車(chē)軸將意味著成本再次增加,且禁止水冷,在此提醒即將選購(gòu)和已經(jīng)選購(gòu)了該裝置車(chē)輛的朋友,千萬(wàn)不要裝剎車(chē)淋水,否則容易出現(xiàn)安全問(wèn)題,牽引頭需要加裝液力緩速器,以確保行車(chē)安全。該項(xiàng)裝置在成本上約增加1-3萬(wàn)元。
2、裝有緊急切斷裝置的罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛,在設(shè)計(jì)和制造上應(yīng)保證運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛行駛速大于5km/h時(shí)緊急切斷閥能自動(dòng)關(guān)閉,或在發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)能通過(guò)一個(gè)明顯的信號(hào)裝置(例如:聲或光信號(hào))提示駕駛?cè)诵枰P(guān)閉緊急切斷閥;如圖所示,正是海底閥的緊急切斷閥智控系統(tǒng),這項(xiàng)裝置將在原來(lái)成本上增加約3000元。
3、采用氣壓制動(dòng)的汽車(chē)、掛車(chē)在設(shè)計(jì)和制造上每個(gè)儲(chǔ)氣筒和制動(dòng)氣室都應(yīng)具有可用于測(cè)試制動(dòng)管路壓力的接口要求。僅此三項(xiàng)改革將危險(xiǎn)品車(chē)輛成本已增加幾萬(wàn)元,不知各位卡友面對(duì)如此蕭條的經(jīng)濟(jì),對(duì)于即將增加的成本,會(huì)如何看待呢?來(lái)源:危運(yùn)物流作者:編輯:張?jiān)娒?/SPAN>
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