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冷藏車(chē)一般都是在哪買(mǎi)的,小型冷藏車(chē)好,還是買(mǎi)五十鈴的冷藏車(chē)?

作者:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司 瀏覽次數(shù):4335 發(fā)布時(shí)間:2013-05-19 19:03:00

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   冷藏車(chē)一般都是在哪買(mǎi)的,小型冷藏車(chē)好,還是買(mǎi)五十鈴的冷藏車(chē)?這個(gè)要看你運(yùn)輸貨特遠(yuǎn)近,自已喜歡什么牌子的,運(yùn)輸東西多少來(lái)決定的。關(guān)于冷藏車(chē),下面來(lái)詳細(xì)介紹一下:

   冷藏車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē),是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專(zhuān)用運(yùn)輸汽車(chē),常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車(chē)),奶制品(奶品運(yùn)輸車(chē)),蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車(chē))、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車(chē))等。由于不同的用戶(hù)需求不同,冷藏車(chē)統(tǒng)稱(chēng)為冷藏車(chē),其在不同用途的情況下名稱(chēng)有:冷藏食品運(yùn)輸車(chē),冷凍運(yùn)輸車(chē),保溫運(yùn)輸車(chē),保鮮運(yùn)輸車(chē),小型的冷藏車(chē)有用作市內(nèi)運(yùn)輸?shù)案狻⒗漉r食品周轉(zhuǎn)、市場(chǎng)肉類(lèi)轉(zhuǎn)運(yùn),因?yàn)樵谑袃?nèi)必須上藍(lán)牌,所以上藍(lán)牌的小型冷藏車(chē)有用面包車(chē)生產(chǎn)的也稱(chēng)為面包冷藏車(chē)。

冷藏車(chē)廂體制作技術(shù):

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高;
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式;
3、整體骨架注入發(fā)泡式;
4、真空吸附式粘貼。

冷藏車(chē)廂體制作工藝:

第一階段
整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結(jié)構(gòu)。第一代冷藏車(chē)制造企業(yè)均采用這一工藝。這種產(chǎn)品因?yàn)閹w上有大量金屬材料存在,易形成大量冷橋;另一方面,注入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn),內(nèi)在質(zhì)量不易保證;再者,由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑,易產(chǎn)生粘結(jié)不牢等缺陷,保溫效果不理想,漏熱率(導(dǎo)第二階段熱系數(shù))偏高。

第二階段
整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車(chē)制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在第一階段產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又改進(jìn)了一步,重量輕,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))降低,保溫效果較好,但存在粘結(jié)不牢、車(chē)廂外蒙皮易咕泡等缺陷。

第三階段
全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車(chē)制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))低,保溫效果好。用不飽和聚酯樹(shù)脂作粘結(jié)劑,另加墊層,保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫,導(dǎo)熱系數(shù)低,強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑,形成一個(gè)整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大,因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價(jià)嚴(yán)重的情況下,車(chē)廂的生產(chǎn)成本越來(lái)越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車(chē)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占主導(dǎo)地位,也是我國(guó)目前具有代表性的冷藏車(chē)制造企業(yè)所使用的工藝。

冷藏機(jī)組分類(lèi):

  1.冷藏機(jī)組分為:非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。
  2.國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。
一般車(chē)型都采用外置式制冷機(jī)組,少數(shù)微型冷藏車(chē)采用內(nèi)置式制冷機(jī)組。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車(chē),可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。

冷藏車(chē)品牌分類(lèi)

按底盤(pán)生產(chǎn)廠(chǎng)家分類(lèi):東風(fēng)冷藏車(chē)、長(zhǎng)安冷藏車(chē)、慶鈴冷藏車(chē)(五十鈴冷藏車(chē))、江鈴冷藏車(chē)、江淮冷藏車(chē)、北汽福田冷藏車(chē)
按底盤(pán)承載能力分類(lèi):微型冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē)
按車(chē)廂型式分類(lèi):面包式冷藏車(chē)、廂式冷藏車(chē)、半掛冷藏車(chē)

    程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司引進(jìn)目前國(guó)際最先進(jìn)冷藏車(chē)生產(chǎn)技術(shù)并斥巨資購(gòu)置先進(jìn)的發(fā)泡成型設(shè)備和18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線(xiàn),制造出新一代冷藏保溫車(chē)。生產(chǎn)的冷藏車(chē)廂體內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板;中間保溫材料選用8~12cm厚進(jìn)口聚氨酯擠塑板;廂體周邊鋁合金包邊;底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的冷藏車(chē)具有保溫性能好、外型美觀(guān)、整體質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、無(wú)滲漏等特點(diǎn)。廂板耐沖擊性好,對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),大大降低廂底板離地面高度,增大了車(chē)廂的有效容積,車(chē)輛行駛的安全性更高。冷藏車(chē)車(chē)廂底板選裝通風(fēng)槽,便于冷氣流通全車(chē),并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機(jī)組有知名的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇,溫度可達(dá)深冷要求,機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。

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