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我國冷藏車物流市場格局或重新洗牌

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):4304 發(fā)布時間:2013-03-20 09:14:00

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  我國冷藏車市場目前看來發(fā)展規(guī)模還沒有達到嚴格標準。暫時是有限的市場空間范圍內(nèi)的,但是行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的競爭卻十分激烈。各大老牌冷藏車生產(chǎn)企業(yè)把自己的發(fā)展發(fā)向定向于規(guī)模的擴展,小型企業(yè)也是不干示弱,尤其值得關(guān)注的是,不少商用車大企業(yè)開始進入這個市場,市場格局面臨重新洗牌。比如各大冷凍食品企業(yè)就已經(jīng)不僅僅的為自家產(chǎn)品的服務(wù),也在為其他需要冷藏車的企業(yè)進行服務(wù)。

  

        老牌企業(yè)如何穩(wěn)占市場,國內(nèi)冷藏車市場主要由幾家老牌企業(yè)主導(dǎo),比如中集車輛(山東)有限公司、鎮(zhèn)江飛馳汽車集團有限責(zé)任公司、河南冰熊冷藏車有限公司、河南紅宇企業(yè)集團有限責(zé)任公司等。這些都是有10余年生產(chǎn)銷售經(jīng)驗的企業(yè),各家企業(yè)的產(chǎn)銷量在2000-3000輛,銷售總量約占冷藏車市場70%的份額。

   

        在采訪中發(fā)現(xiàn),老牌企業(yè)憑借技術(shù)和管理優(yōu)勢在冷藏車行業(yè)占有重要地位?!半m然冷藏車企業(yè)數(shù)量不少,但老牌冷藏車生產(chǎn)企業(yè)的競爭優(yōu)勢非常明顯。”河南冰熊冷藏車有限公司副總經(jīng)理劉勤祥說,首先是品牌優(yōu)勢。在冷藏車市場處于充分競爭的環(huán)境下,企業(yè)良好的信譽尤為重要。幾家老牌企業(yè)通過多年苦心經(jīng)營,樹立了各自的品牌,如今,品牌的力量已開始顯現(xiàn)。

   

       其次是產(chǎn)品質(zhì)量控制優(yōu)勢。不論是老牌企業(yè)還是新興企業(yè),也不論是大企業(yè)還是小企業(yè),都面臨著產(chǎn)品質(zhì)量控制的難題。生產(chǎn)一輛質(zhì)量過關(guān)的冷藏車不是很難,但要確保每輛車都處于同一質(zhì)量水平,就需要較強的質(zhì)量控制能力。在這方面,老牌企業(yè)的經(jīng)驗更為豐富,在冷藏車車箱原材料選擇、加工等環(huán)節(jié)都比較規(guī)范,整車質(zhì)量更有保證。

   

       再次是技術(shù)優(yōu)勢。我國冷藏車技術(shù)主要源自于上世紀80年代的歐洲。隨著市場需求的發(fā)展,冷藏車的技術(shù)亟待提高。“在這種情況下,老牌企業(yè)的技術(shù)積累更多,技術(shù)升級優(yōu)勢更明顯?!眲⑶谙檎f。

   

        小企業(yè)靠低價生存

   

       雖然我國老牌冷藏車企業(yè)具有明顯優(yōu)勢,但與發(fā)達國家相比,市場集中度依然不高。問題在于小企業(yè)數(shù)量龐大,即使每家企業(yè)每年銷售幾十輛,冷藏車的銷售總量也相當可觀。

   

       在老牌冷藏車企業(yè)的擠壓下,小型冷藏車企業(yè)仍然能生存,主要是靠相對較低的產(chǎn)品價格。一般來講,使用相同底盤的大型冷藏車,小企業(yè)的產(chǎn)品價格比大企業(yè)低上萬元。

   

      據(jù)了解,冷藏車是在普通貨車底盤的基礎(chǔ)上,采用耐腐蝕、抗老化的鋼板,加上聚氨酯復(fù)合材料經(jīng)高壓發(fā)泡處理的保溫層做成車箱,再配上制冷機基本上就可以了。冷藏車企業(yè)不生產(chǎn)底盤,根據(jù)客戶需求采購一汽、東風(fēng)等企業(yè)的貨車底盤,因此,相同品牌的底盤價格差距不大。

   

       在上裝方面,由于企業(yè)使用的保溫材料不同,價格會有一定差別。使用優(yōu)質(zhì)材料需要7萬~8萬元,使用差一些的材料5萬元左右。在制冷機組方面,價格差距更大。從國外進口的名牌制冷機要10多萬元,不知名的普通制冷機只需3萬元。“一分錢一分貨??蛻羰褂煤?,就會清楚了解不同檔次保溫車箱和制冷機的明顯差別?!眲⑶谙檎f。

   

       不少大型商用企業(yè)如一汽解放、東風(fēng)商用車、北汽福田等制定了擴大商用車細分市場的專用車戰(zhàn)略,紛紛涉足冷藏車行業(yè)。他們不僅看中冷藏車較高的利潤空間,還有冷藏車市場良好的前景。隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高,越來越多的新鮮食品需要冷藏車運輸。一位整車企業(yè)銷售人員說,冷藏車企業(yè)利潤很高,利潤是普通載貨車的數(shù)倍,這是小企業(yè)能夠在大企業(yè)夾縫中生存的原因。但劉勤祥并不完全同意這種說法,“我認為,冷藏車市場競爭比較激烈,利潤沒有那么高。小企業(yè)在困難環(huán)境下堅持經(jīng)營,可能也是不得已而為之。一般來講,入了這一行,各種資源投入很多,一旦退出會損失慘重?!彼f。

   

       大型商用車企業(yè)積極涉足

   

      據(jù)了解,不少大型商用車企業(yè)如一汽解放、東風(fēng)商用車、北汽福田等制定了擴大商用車細分市場的專用車戰(zhàn)略,紛紛涉足冷藏車行業(yè)。他們不僅看中冷藏車較高的利潤空間,還有冷藏車市場良好的前景。隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高,越來越多的新鮮食品需要冷藏車運輸。

   

       中集車輛(山東)有限公司總經(jīng)理李道彭分析說:“這些商用車大企業(yè)進入冷藏車市場是好事,能促進冷藏車企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,使產(chǎn)品向更安全、節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展。”然而,很多業(yè)內(nèi)人士還是替老牌冷藏車企業(yè)擔(dān)心,認為大型商用車企業(yè)憑借各方面優(yōu)勢,會對老牌企業(yè)形成沖擊。

   

       “我們對未來生存狀況很有信心。商用車巨頭有他們的優(yōu)勢,冷藏車生產(chǎn)企業(yè)也有自己的特長?!眲⑶谙檎f,作為專用車的一種,冷藏車最大的特點就是個性化需求比較突出,客戶可選擇底盤品牌、車箱和制冷機,而大型商用車企業(yè)一般是批量化、標準化生產(chǎn),客戶的選擇余地較小。在滿足客戶個性需求方面,專業(yè)冷藏車企業(yè)更為靈活。

 來源:冷藏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

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