福田冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的分類：

五十鈴冷藏車

福田歐馬可排半國四冷藏車

福田寶瑞1冷藏車

1、排氣蝶閥制動(dòng)。
　　蝶閥制動(dòng)的原理和結(jié)構(gòu)也相對(duì)要簡單一些，駕駛員使用蝶閥制動(dòng)后，蝶閥轉(zhuǎn)動(dòng)將排氣管堵死，在福田冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)形成可控的背壓力，以增加發(fā)動(dòng)機(jī)排氣行程的功率消耗，迫使發(fā)動(dòng)機(jī)降低轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到在短時(shí)間內(nèi)降低車速的目的。排氣蝶閥結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，性價(jià)比較高，制動(dòng)效果最低。
2、泄氣式制動(dòng)。
　　泄氣式福田冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的產(chǎn)品市場(chǎng)上也有不少，泄氣制動(dòng)工作時(shí)，將排氣門打開一個(gè)小的間隙，使發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮沖程中通過泄氣釋放壓縮能量，這樣在做功沖程幾乎沒有能量返回活塞。而在排氣過程中依靠排氣蝶閥或VGT渦輪增壓器產(chǎn)生的背壓來增加進(jìn)排氣功耗。按照實(shí)現(xiàn)方式的不同可分為主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種。

13.8米冷藏半掛車

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