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    湖北程力專用汽車有限公司是國家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)改裝銷售各系列垃圾車廠家，其生產(chǎn)的垃圾車有東風(fēng)小霸王垃圾車、東風(fēng)多利卡垃圾車、東風(fēng)140垃圾車、東風(fēng)145垃圾車、東風(fēng)153垃圾車等，用戶可自帶底盤，程力公司提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。湖北程力公司生產(chǎn)的垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作穩(wěn)定方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)。垃圾車廣泛適用于市政、環(huán)衛(wèi)、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動性及行駛性能。
湖北程力公司生產(chǎn)垃圾車種類有：壓縮式垃圾車、掛桶式垃圾車、擺臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、拉臂式垃圾車、密封自卸式垃圾車（密封式垃圾車）、對接式垃圾車。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電湖北程力公司，我們可根據(jù)用戶要求進(jìn)行設(shè)計、改裝。并可加裝方向助力、空調(diào)等。歡迎廣大用戶來電咨詢。

     垃圾車的種類越來越多，除了人們?nèi)粘Ｒ姷降模?STRONG>對接式垃圾車、擺臂式垃圾車、滑蓋式垃圾車、自卸式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自裝卸式垃圾車，側(cè)裝后卸式垃圾車,密封式垃圾車，還有一種壓縮式垃圾車，這種可以最大化的壓縮垃圾車，減少污染，并且車廂是全密封的，避免了垃圾和臟水的泄漏，下面就介紹一下它的功能和特點(diǎn)。
    壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺?/SPAN>

            
    壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進(jìn)入污水廂，徹底解決垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸?！　?BR>壓縮式垃圾車相雙其它最突出特點(diǎn):
1、垃圾收集方式簡便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
2、壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。 　　
3、作業(yè)自動化：采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。 　　
4、經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。 　 
5、雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。 　　
6、可選配翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
    壓縮式的功能和特點(diǎn)非常實用，說明這款垃圾車在各個方面都比其他的同類環(huán)衛(wèi)車輛要更好，建議環(huán)衛(wèi)部門應(yīng)多采用這種垃圾車，它的全密封結(jié)構(gòu)有效避免了垃圾的二次污染，而且裝載量要比相同噸位的多出不少，性價比很高，看來以后將成為未來發(fā)展趨勢。

      湖北程力專用汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售冷藏車、攪拌車、散裝水泥車、隨車吊 、灑水車、 加油車、 運(yùn)油車、高空作業(yè)車、高壓清洗車、吸糞車、 垃圾車、吸污車、掃路車、清障車、廂式車、舞臺車、防爆車、半掛車、液化氣運(yùn)輸車、消防車等各型專用汽車，一律廠家直銷公司全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證和ccc國家強(qiáng)制認(rèn)證.官方網(wǎng)址：http://www.hx779.com.聯(lián)系電話：0722-3817899。

                                                                           湖北程力專用汽車有限公司銷售部
                                                                                           2011-1-29

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