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隨車(chē)吊廠家介紹油路故障的大體判斷方法

作者：程力專用汽車(chē)股份有限公司 瀏覽次數(shù)：4526 發(fā)布時(shí)間：2012-03-13 10:02:00

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    發(fā)動(dòng)機(jī)要自動(dòng)熄火時(shí)，拉出阻風(fēng)門(mén)拉鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)又能維持片刻，再緩慢熄火；或向化油器進(jìn)氣口加人少量汽油后即可發(fā)動(dòng)（應(yīng)注意防止化油器回火引起燃燒），可斷定為油路故障，應(yīng)作進(jìn)一步檢查。
    油路故障，一般是堵、漏、壞等原因造成的。若油箱有油，并且開(kāi)關(guān)已打開(kāi)，檢查故障，可參考表 2 中的順序檢查。
            

 

    先察看化油器油平面觀察窗，看浮子室是否有油。若有油，為化油器主量孔、出油孔堵塞。有時(shí)喉管以下的進(jìn)氣通道滲入大量空氣，會(huì)降低喉管處的真空度，使汽油不能被吸出，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。若浮子室無(wú)油，可能是化油器進(jìn)油接頭處濾網(wǎng)堵塞。若用扳手在化油器上部輕敲幾下，故障暫時(shí)消失，為進(jìn)油針閥在關(guān)閉位置發(fā)卡。若放低汽油泵進(jìn)油管接頭至油箱油面以下，油管流油通暢，故障在汽油泵，可能是進(jìn)出油閥門(mén)不密封、內(nèi)搖臂嚴(yán)重磨損或折斷、濾網(wǎng)堵塞所造成；若不流油，則為汽油泵至油箱間有堵、漏現(xiàn)象。這樣分段查找，故障不難查出。
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