攪拌車 水泥攪拌車發(fā)生故障的應急措施：

1、攪拌車裝載混凝土后因故障攪拌筒不能旋轉，必須迅速將筒內的混凝土排出。

1.1發(fā)動機或液壓泵發(fā)生故障時可采用的兩種方法

第一種方法：

準備好兩根救援用高壓膠接頭251IV-400及一根相應的回油管（長4000mm），此救援車用附件用戶要自備好。

故障車的操作如下：

A、將發(fā)動機熄火

B、將原高壓膠管從馬達上卸下，并把救援用高壓管接上，注意把原高壓膠管堵上，以防止原泵漏油。

C、將油泵操作手柄置于“中立”位置并使發(fā)動機熄火。

D、將原高壓膠管從油泵上卸下，并用管堵上，以防止油馬達漏油，同時將救援用的高壓膠管及油管接到油泵上。

E、啟動發(fā)動機

F、將操作手柄置于“反轉出料”位置，使車內混凝土排出。

緊急救援完畢后，使兩車再恢復原狀。

第二種方法：

打開攪拌筒檢修孔蓋，旋轉高壓軟管接頭，使檢修孔向下，將混凝土從攪拌筒檢修筒排出。

注意：旋松管頭時攪拌筒往往因此做急速運轉，為此操作前，在拌筒托輪和拌筒滾道間放入木楔，使攪拌筒不能轉動。

2、液壓馬達發(fā)生故障時可采用的兩種方法

第一種方法：

換上新的液壓馬達，使攪拌筒恢復正常運轉。

第二種方法：同上1.1 中的第二種方法。

注意：旋松管頭時攪拌筒往往因此做急速運轉，為此操作前，在拌筒托輪和拌筒滾道間放入木楔，使攪拌筒不能轉動。

3、說明事項：

A、進行如下操作時必須將發(fā)動機熄火。

對粘在進料斗、攪拌筒筒口、攪拌托輪等部位上的結塊混凝土進行鏟除作業(yè)時，對各轉動部分和液壓、機械部分（液壓泵、馬達、減速器及各種管路等）進行檢修或換油時。

B、用攪拌車制混凝土時，應按下列順序加料，部分水、部分粗骨料、部分砂及部分水泥順次投入攪拌筒，余下的水、粗骨料、砂、可以按攪制混凝土的種類不同來確定各種材料先后進料的比例，嚴禁只投水泥。

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