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隨車(chē)吊 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)變速器常見(jiàn)故障及診斷方法

作者:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司 瀏覽次數(shù):4492 發(fā)布時(shí)間:2011-12-31 10:29:00

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專(zhuān)用汽車(chē)隨車(chē)吊 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)變速箱常見(jiàn)故障及原因:

變速器跳檔:

分析原因:

變速糟與發(fā)起機(jī)銜接螺栓松動(dòng)

叉軸的定位凹槽或定位球磨損,定位彈簧拆斷

換檔桿調(diào)整不正確

齒輪或齒套牙齒磨損成錐形

軸、軸承或齒輪磨損松曠或軸向竄動(dòng)過(guò)大

同步器鎖環(huán)錐面磨損、變形或損壞

 

解決辦法:

改換損壞件

按規(guī)則扭矩?cái)Q緊

改換同步器鎖環(huán)

檢查、調(diào)整

改換齒輪

改換軸承、軸或齒輪,軸向竄動(dòng)大應(yīng)進(jìn)行調(diào)整

變速器亂檔

分析原因:

變速桿下端撥球磨損

變速桿定位銷(xiāo)磨損松曠、喪失

互鎖銷(xiāo)磨損

解決辦法:

修復(fù)或改換變速桿

改換定位銷(xiāo)

改換

換檔艱難

分析原因:

支配桿調(diào)整不當(dāng)

叉軸彎曲,叉軸與孔銹蝕

離合器別離不徹底

同步器損壞

     

解決辦法:

改換

查明原因,予以掃除

清洗、校正叉軸

正確調(diào)整支配桿

       

變速器發(fā)響

分析原因:

變速器內(nèi)掉有異物

同步器磨損或損壞

變速器缺油或油蛻變

軸承磨損或損壞

齒輪嚙合不良,修理時(shí)沒(méi)有成對(duì)改換齒輪

齒面疲憊零落或牙齒損壞

                   

掃除辦法:

改換光滑油

合成變速器,取出異物

改換同步器

改換軸承

重新改換成對(duì)齒輪

換齒輪

     

 

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