產(chǎn)品配置 ： 出油法蘭 出油閥 液位計 空氣過濾器 回油過濾器 油箱托架及扎帶

油箱在液壓系統(tǒng)中的主要功用是：

1.貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液。

2.散發(fā)系統(tǒng)工作時所產(chǎn)生的熱量。

3.釋放混在油液中的氣體。

4.為系統(tǒng)中元件的安裝提高位置。

油箱應該及時除去油液中沉淀的污物，在油箱中的油液必須使符合液壓系統(tǒng)清潔度要求的油液。

結構

液壓系統(tǒng)中的油箱有整體式油箱、分離式油箱；開式油箱、閉式油箱等之分。

容量

油箱的容量，即油面高度為油箱高度80%時的油箱有效容積，應根據(jù)系統(tǒng)的發(fā)熱、散熱平衡的原則來計算。一般情況下，油箱的容量可按液壓系統(tǒng)的額定流量大小估算出來。

一個好的油箱有以下特點：

1.吸油管和回油管應盡量相距遠些，兩管之間要用隔板隔開，以增加油液循環(huán)距離，使油液有足夠的時間分離氣泡，沉淀雜質，消散熱量。隔板高度為箱內油面高度的3/4。

2. 為了方便觀測和清理油箱，設立了人孔蓋。

3.在油箱蓋上裝有空氣過濾器，油箱上各道板，管口咱都妥善密封，保證了油液清潔。

4.吸油管及回油管插入最低液面下，防止吸空和回油飛測產(chǎn)生氣泡。

5.嚴格按GB3766-83規(guī)定，箱體上注油口的近旁設置了液位計。

等等

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